Miniclubman 的操控性好不好
MINIClubman 的操控操控性挺好的。
从多个方面来看，性好首先它的不好车头设计独特，引擎盖上的操控多重曲线筋膜不仅复古还能降低风阻，加上 LED 光源和自动大灯等配置，性好为良好的不好操控提供了视野保障。
车身方面，操控双色拼接融合休闲与运动，性好车顶线条对后排乘客友好，不好车窗下有金属装饰带，操控轮辋和轮眉黑色设计，性好搭配普利司通轮胎，不好扁平比为 40，操控提供了出色的性好抓地力和操控性能。
车尾对开式设计和呼应前大灯的不好尾灯，也让车辆在行驶中的稳定性和操控性得以提升。
车内配置丰富，保留众多物理按键，8.8 英寸圆形中控屏支持多种功能，真皮多功能方向盘手感舒适，电子挡杆配合 7 速湿式双离合变速器，驾驶平稳灵敏，前端加速响应出色。
动力系统上，搭载 1.5T 发动机，最大扭矩可达 220N·m，输出功率 100kW，扭力 136Ps，配合 7 速湿式双离合变速器，实测 0 - 100km/h 加速仅 9.2 秒。还有 2.0T 发动机版本，最大扭矩 280N·m，最大扭矩转速 1350rpm 至 4200rpm，官方百公里加速时间 7.2 秒，加速性能优异。
在动态感受方面，高速行驶底盘能给乘员厚重感，隔绝路面颠簸，过弯时灵活，车尾跟得紧，车身循迹性良好，出弯顺畅，转向手感和方向盘回正力度容易适应，阻尼平滑，无论男女开起来都轻松。
总之，MINIClubman 在操控性方面表现出色，值得考虑。
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